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昔日小作坊已成历史 汽车零部件企业大步走向海外种植

发布时间:2020-04-19 16:38:04 阅读: 来源:皮靴厂家

昔日小作坊已成历史 汽车零部件企业大步走向海外

30年前,万向集团还是一家地处偏僻乡村的农机小作坊,30年后,这家企业已掌控19家海外公司,成为中国汽车零部件行业的龙头企业,同时进入了农业、矿产、新能源、金融等10大领域,2007年营业收入超过400亿元。

万向是佼佼者之一。除此之外,法士特、万丰奥特、湘火炬、汉德车桥等众多中国汽车零部件企业,伴随着改革开放的春风和汽车工业的发展,走出国门,与国际竞争对手分庭抗礼。在出口量呈现较快增长速度的同时,市场占有率也在随之增加。

■ 零部件出口先于整车出口

追溯中国汽车零部件出口的历史,应该是从1953年中国汽车工业建立就已开始。虽说中国的汽车零部件出口是伴随着中国汽车行业的成长而崛起的,但中国汽车零部件的出口是先于整车率先打入国际市场,并且在整个机电产品的出口中一直占有相当重要的地位。

建国初期,我国整个机电产品的出口都划归中国机械进出口总公司及其下属的各省级分公司专营。伴随着改革开放,中国的对外贸易有了长足进步和发展,汽车零部件作为一个独立的出口项目也被划分到中国机械设备进出口公司。

法士特成为国内重型变速器年出口量最大的企业 范增军 摄

1990年,中国汽车工业进出口总公司在北京宣告成立,汽车及零部件作为一项特定的产品开始由特定公司专营,这也标志着国家对汽车及零部件工业发展的重视。与此同时,各省也相应地从机械设备进出口公司抽调领导及业务骨干成立了省级汽车工业进出口公司,从此中国汽车零部件的出口步入一个快速发展的轨道。

不过,中国汽车零部件出口真正形成规模,应该是从21世纪开始。2005年,我国汽车零部件出口量首次超过进口量,显示着中国正迅速成为全球汽车零部件生产强国。根据中国汽车工业协会公布的数字,2008年上半年,我国汽车零部件出口总额达到153.74亿美元,同比增长19%以上。这个规模,是加入 WTO后第一年2002年同期的7.57亿美元的20.3倍。而根据全国海关近期公布的汽车商品进出口统计数据,2008年1~10月,我国发动机累计出口金额11.71亿美元,同比增长29%;汽车零部件、车身附件等累计出口金额164.01亿美元,同比增长30.62%;汽车、摩托车轮胎累计出口金额 62.69亿美元,同比增长25.36%;其他汽车相关商品累计出口金额62.46亿美元,同比增长22.29%。1~10月,上述四大类汽车总成件、零部件及相关产品共出口300.87亿美元,占全国汽车商品出口总额的70.09%。

■ 中国制造 仍旧缺乏品牌影响力

尽管我国汽车零部件出口量近年持续增长,但细细分析产品结构,多年来零部件出口仍然表现出技术附加值低、资源消耗大、缺乏品牌影响力的特点。在出口的汽车零部件产品中,行驶系统零部件、汽车电子电器零部件、车身及其附件、未列名零部件出口量占据相当大的比重。与此同时,还有不少零部件企业依靠 贴牌 手段实现出口。

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