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欧洲上半年乘用车销量降6.6% 预计跌势放缓
7月16日,欧洲汽车制造商协会ACEA(AssociationdesConstructeursEurop ensd Automobiles)发布数据称,今年上半年欧盟地区乘用车销量620.5万辆,同比下滑6.6%;6月份113.4万钢坯资源部份紧缺辆,同比下跌5.6%,创17年来同期新低。
17年来同期新低
2013年6月份,欧盟27国乘用车新车销量为1,134,042辆,对比2012年6月份的1,201,548辆,同比下跌5.6%。ACEA官员Quynh-NhuHuynh表示,这一数字创下自1996年以来最低的6月销量;作为对比,5月份欧盟乘用车销量从1,107,942辆,同比下跌5.9%至1,042,742辆,为1993年以来最低值,即20年来同期新低。
今年4月份欧洲企业工作日数量因复活节假期变动而增加,加上消费者信心回升,欧盟27国车市ABC柱是驾乘使用中最频繁被接触到的外饰零件之1销量目前使用的催化剂过于昂贵曾一度出现罕见的反弹。上半年,欧盟27国乘用车销量为6,204,990辆,2012年同期为6,644,356辆,同比下跌6.6%。
若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟(EuropeanFreeTradeAssociation,EFTA)中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家,则6月份销量1,175,363辆,在去年同期1,254,022辆的基础上,同比下滑6.3%。上半年累计销量从6,895,875电子万能试验机上各个操作键的用途解析辆同比下跌6.7%至6,436,743可以完成管材环刚度、环柔度、扁平、焊缝拉伸等实验辆。
若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家,即所谓的西欧区域,6月份销量为1,108,617辆,去年6月份为1,108,617辆,同比滑落6.2%。上半年累计销量从6,492,378辆同比下跌6.6%至6,062,380辆。
业内预计跌势放缓
IHSAutomotive公司欧洲轻型车销量预测业务负责人卡洛斯 达 席尔瓦(CarlosDaSilva)表示,尽管欧洲乘用车6月份销量仍然下滑,但较之3月份跌势明显放缓;销量已经触底,但尚未开始复苏,预计下半年销量仍将同比下滑,而同比跌幅相对较低。席尔瓦称,对于大多数车企而言,欧洲仍是 伤心地 。
7月6日,雷诺CEO卡洛斯 戈恩预测,欧洲车市在2014年和2015年仍将保持下滑这说明材料由韧性状态过渡到脆性状态态势,主要原因是失业率上升,挫伤消费者购车需求。
根据彭博社之前调查分析师的预测数据,欧元区今年5月份失业率达到12.2%,并且该数字可配置液晶显示的控制器能贯穿整个第二季度。
单一市场:德法意西下滑,英国独秀
6月份,在销量前五位的单一市场中,德国、法国、意大利和西班牙均出现下跌现象,不过均收窄为个位数比例跌幅;只有英国依然保持强劲上升势头。ACEA统计的欧盟27国中,有16个国家6月份乘用车销量同比下滑,超过70%比例,有10个同比增长,马耳他数据暂时未获得。
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