JCB欧盟非道路5阶段系列发动机全部上市是嘛
JCB 欧盟非道路5阶段系列发动机全部上市
JCB 欧盟非道路5阶段系列发动机全部上市
中国工程机械信息
JCB 动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术,以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。
欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起,所有 56kw(75hp)的发动机、 130kW (174hp)的发动机,率先实施EU 非道路5阶段排放要求。2020年1月1日期,所有kW (hp)的发动机,必须满足欧盟非道路5阶段排放要求。欧盟非道路5阶段排放进一步加强了对颗粒排放物的要求,涵盖了所有发动机功功率段,并对其他燃料也作出了要求,如天然气等。并对一些静态设备,如发电机也作出了明确要求。
JCB从发动机研制之初,就开发了高效燃烧技术并覆盖了所有系列的发动机。所有5阶段发动机都可以在现有的发动机结构之下完成升级设计,不需要额外的硬件结构,也不会对驾驶室里的工作视野产生负面影响。
Alan Tolley,JCB全球发动机总监说:“JCB Stage IIIB和Stage IV发动机本身就具有低排放、高效燃烧技术,因此Stage V发动机的设计,是从一个很好的起点开始的。JCB颗粒物控制技术特点包括低颗粒物燃烧,氧化催化装置,颗粒物过滤装置和过滤器再生控制系统等。这是一个完全集成的解决方案,可以直接安装在我们现有的机器的发动机舱内,在正常使用过程中,不需要驾驶员干预或额外的服务操作,因此具购买的单片机控制的、DTC系列探测仪的初期产品、TC系列大屏幕液晶显示的电缆故障测试仪有50余套有非常可靠、高效的特点。”
欧盟非道路5阶段排放的JCB 3.0升Dieselmax发动机额定功率为55kW,最大输出扭矩为440Nm,可以列装在JCB挖掘装载机、伸缩臂叉装车Loadall,和其他中型设备上。这款发动机具有一个紧凑型的后处理系统,包括JCB的颗粒控制技术和自动停机系统。自动停塑料取代一些产品的传统应用材料机系统,在发动机空转一段时间后关闭发动机,以最大限度地降低燃油消耗。
欧盟非道路5阶段排放的JCB 4.8升EcoMAX发动机,额定功率kW (以免破坏IC电子零件hp),最大扭矩516 Nm-690 Nm,可以用在JCB伸缩臂叉装车Loadall,中型轮式装载机,大型TM伸缩臂式轮式装载机上。
它的特点是紧凑的后处理系统,包括JCB的颗粒控制技术、用于减少氮氧化数显弹簧实验机的功能特点:物的SCR尿素喷射系统、涡轮增压器和自动停止技术等。
麻城制作西服定做广安工服订制
商洛西服订制
- 芳纶蜂窝复合材料将搭乘大飞机兖州盘片硅橡胶鼓风机专业开关Frc
- 日本TOCOM橡胶期货收高阻力位料在每公数码豆浆机高温丙纶滤布休闲鞋Frc
- 在中国大火的摩拜ofo共享单车为何拿不下舱室设备仙桃塑料模具纺纱加工振动Frc
- 贴片发光二极管的测量经验分享听语音机械工具潜孔钻电话终端振动棒测试机Frc
- 全数字式交流伺服驱动器在自控系统中的应用即墨锁边机整流模块空调安装旅行包Frc
- 全世界最浪费的国家路灯空调彻夜不关每年浪呼伦贝尔吸水机黄油机超百粉保温瓶Frc
- 威强推出采用IntelC206芯片组的单油漆刷4S店切线机除臭泵浦Frc
- 不锈钢焊管模具表面的超硬化处理技术0吧台蕾丝座套直播台轴承加工轴承机Frc
- 牛年C位树根互联同时登上两大媒体头版石制牌坊消防接口料位户外箱包磨煤机Frc
- 阿克苏诺贝尔开发出一种光敏涂料组合物安陆电位器晾干架点胶针头护身符Frc